De nombreux avions faisant partie des collections du musée sont arrivés en vol au Bourget. C’est le cas du géant du tarmac : le Boeing 747 F-BPVJ. Nous découvrons parfois des trésors cachés dans nos archives… C’est le cas de cette vidéo ; nous la présentions dans notre dernière lettre d’information. Retrouvez les derniers instants du Jumbo en vol, le jour de son arrivée le 25 février 2000… Voir la vidéo | Voir la dernière lettre d’information
Dans notre lettre d’information de décembre, nous évoquions un cadeau de Noël… Voici une nouvelle vue panoramique ; certains l’auront deviné, il s’agit de la cabine de pilotage – hors tension – d’un de nos plus emblématiques avions : le supersonique Concorde F-BTSD N°213 d’Air France.
Voir le panorama 360° OFF | 360° ON | Voir tous les panoramas.
Le film Spitfire – qui vient de sortir en DVD – retrace l’histoire de Geoffrey Wellum, le plus jeune pilote de l’histoire de la Royal Air Force. L’occasion de (re)découvrir le courage et l’habileté de ces pilotes qui réussirent à résister aux attaques ennemies. L’occasion aussi de voir en action l’un des avions les plus célèbres de l’Histoire : le Spitfire, dont le musée conserve et présente un exemplaire dans son hall consacré à la Seconde Guerre mondiale. Plus d’infos sur le Spitfire du musée | Vue 360° dans le cockpit
En mai dernier, à l’occasion de la nuit des musées à laquelle le musée de l’Air et de l’Espace a participé pour la première fois cette année, une descente de nez du Concorde F-BTSD a été réalisée de nuit. Vous n’avez pas pu venir lors de la nuit des musées ? Pas de problème, nous vous proposons deux solutions pour revivre l’évènement :
Plus d’info : Vidéo du baissé de nez – Nuit des musées 2011 | Mondial de la simulation | Descente de nez Concorde
Ce mois-ci, le panorama 360° que nous vous proposons est une visite intégrale du poste de pilotage du Super Frelon. Pour cette séquence, les prises de vues ont été réalisées dans les réserves du musée, peu de temps après l’arrivée en vol de l’appareil lorsqu’il était entreposé à côté du SEM 64. Voir le panorama 360°. Voir tous les panoramas.
Récemment installée dans le hall des prototypes français une position de contrôle vient d’être remise en marche comme lorsqu’elle était en fonction jusqu’en 2000. Composée de trois modules, elle servait à gérer la progression des avions, en particulier le trafic le long des routes aériennes. Plus d’info sur cette position de contrôle.
Ce mois-ci, le panorama 360° que nous vous proposons est une visite insolite du hall de la voilure tournante dans sa nouvelle configuration… en 3 dimensions ! Découvrez les aéronefs d’un point de vue original : cette séquence a été réalisée avec un appareil photo perché à plus de 7 mètres de haut. Voir le panorama 360°. Voir tous les panoramas.
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Comme nous vous l’avons suggéré dans notre dernière lettre d’information, installez-vous aux commandes du chasseur suédois Saab Sk 37E Viggen, et profitez de la vue panoramique sur le musée comme si vous étiez le pilote de l’appareil. Cette nouvelle vue panoramique a été réalisée juste avant le SAAB 900 Classic Day 2010, qui avait réuni plus de 100 « suédoises » sur le tarmac. Voir le panorama 360°. Voir tous les panoramas.
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Dans le cadre de la 6e nuit du court-métrage aéronautique, l’Aéroclub de France a sélectionné le reportage « Normandie-Niemen » produit par le musée en 2006. Après délibération, ce film de 12 minutes a remporté le 1er prix dans la catégorie « Institutionnels » face aux court-métrages du SIRPA et de la DGAC. Plus d’infos sur la cérémonie et voir le film.
Après les opérations de retrait du hall 39-45, transfert vers les ateliers de Dugny, peinture, transport vers la Normandie, le bombardier de la Seconde Guerre mondiale a été remonté dans son nouveau hall d’exposition au musée d’Utah Beach. Découvrez les photos et surtout la vidéo qui vous montre pas à pas, comme si vous y étiez, toutes les opérations qui ont été nécessaires à la nouvelle présentation du Marauder. Voir les reportages en images.
© Photo AF.
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