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	<title>Commentaires pour Les coulisses du musée</title>
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	<description>Blog officiel du musée de l&#039;Air et de l&#039;Espace</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Jun 2013 08:29:38 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Commentaires sur Salon du Bourget 2009 : répétition générale avant ouverture par Plus d&#8217;Air et plus d&#8217;Espace en coulisse ! &#124; Les coulisses du musée</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/salon-du-bourget-2009-repetition-generale/comment-page-1/#comment-14419</link>
		<dc:creator>Plus d&#8217;Air et plus d&#8217;Espace en coulisse ! &#124; Les coulisses du musée</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2013 08:29:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] Lancé pour le Salon du Bourget en 2009, le blog officiel du musée fait peau neuve pour annoncer les premiers entraînements en vue des démonstrations aériennes du SIAE 2013. Plus large, plus coloré, plus réactif et plus proche de vous, souscrivez aux coulisses du musée et recevez automatiquement par email les derniers articles en avant-première dans votre boîte aux lettres ! [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Lancé pour le Salon du Bourget en 2009, le blog officiel du musée fait peau neuve pour annoncer les premiers entraînements en vue des démonstrations aériennes du SIAE 2013. Plus large, plus coloré, plus réactif et plus proche de vous, souscrivez aux coulisses du musée et recevez automatiquement par email les derniers articles en avant-première dans votre boîte aux lettres ! [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Nettoyage du Boeing 747 F-BPVJ par Nettoyage du lanceur Ariane 5 &#171; Blog officiel du musée de l&#039;Air et de l&#039;Espace</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/nettoyage-du-boeing-747-f-bpvj/comment-page-1/#comment-14335</link>
		<dc:creator>Nettoyage du lanceur Ariane 5 &#171; Blog officiel du musée de l&#039;Air et de l&#039;Espace</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 May 2013 14:19:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] &#171; Retour Accueil  &#171; Nettoyage du Boeing 747 F-BPVJ [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] &laquo; Retour Accueil  &laquo; Nettoyage du Boeing 747 F-BPVJ [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Catherine Maunoury a effectué un Vol Parabolique Novespace par francechatriot</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/catherine-maunoury-a-effectue-un-vol-parabolique-novespace/comment-page-1/#comment-14066</link>
		<dc:creator>francechatriot</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 09:16:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Superbe je pars quand  ???]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Superbe je pars quand  ???</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Participez au retour des Fouga ! par Xavier</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/participez-au-retour-des-fouga/comment-page-1/#comment-13865</link>
		<dc:creator>Xavier</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Mar 2013 08:37:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3804#comment-13865</guid>
		<description><![CDATA[Je suis certain que si chacun des passionnés de l&#039;aviation participe au relais de l&#039;information sur les relais sociaux et le web 2.0 la somme necessaire sera vite atteinte]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je suis certain que si chacun des passionnés de l&rsquo;aviation participe au relais de l&rsquo;information sur les relais sociaux et le web 2.0 la somme necessaire sera vite atteinte</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Participez au retour des Fouga ! par Participez au retour des Fouga du Musée de l&#8217;Air et de l&#8217;Espace! &#187; L&#039;Echarpe Blanche</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/participez-au-retour-des-fouga/comment-page-1/#comment-13829</link>
		<dc:creator>Participez au retour des Fouga du Musée de l&#8217;Air et de l&#8217;Espace! &#187; L&#039;Echarpe Blanche</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2013 08:07:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] Source: Blog du Musée de l&#8217;Air et de l&#8217;Espace [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Source: Blog du Musée de l&rsquo;Air et de l&rsquo;Espace [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Présentation du Dassault Mystère 20 F-WLKB par Maxime DENIS</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/mystere-20-f-wlkb/comment-page-1/#comment-13745</link>
		<dc:creator>Maxime DENIS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:29:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3794#comment-13745</guid>
		<description><![CDATA[Retrouver les photos de la restauration sur la page Facebook de l&#039;association IT MERCURE
http://www.facebook.com/itmercure.dassault]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Retrouver les photos de la restauration sur la page Facebook de l&rsquo;association IT MERCURE<br />
<a href="http://www.facebook.com/itmercure.dassault" rel="nofollow">http://www.facebook.com/itmercure.dassault</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Carrefour de l&#8217;Air 2013 : 28 avions attendus dont un Curtiss H.75 Hawk par sommer</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/carrefour-de-lair-2013-28-avions-attendus-dont-un-curtiss-h-75-hawk/comment-page-1/#comment-13572</link>
		<dc:creator>sommer</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 01:50:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Bravo et merci à tout ceux qui se dévouent pour ce rassemblement]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo et merci à tout ceux qui se dévouent pour ce rassemblement</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Nouvelle visite de Pierre François aux Ailes de la Ville par Pierre FRANCOIS</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/nouvelle-visite-de-pierre-francois-aux-ailes-de-la-ville/comment-page-1/#comment-13454</link>
		<dc:creator>Pierre FRANCOIS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Feb 2013 22:14:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3693#comment-13454</guid>
		<description><![CDATA[En réponse à Richard Constant
Bonjour,
J&#039;ai effectivement fait plusieurs séjours à Tahiti. Le dernier étant de 1989 à 1992 comme Chef de Secteur PNT UTA.
Mais en ce qui concerne le BERMUDA je n&#039;ai fait qu&#039;un seul séjour de 1966 à 1968.
J&#039;était UTA détaché auprès du RAI et je volais sur le le Bermuda et le DC4.
Je suis rentré en 68 à Paris pour faire le stage DC8 au Bourget en plein hiver !
empruntant chaque matins le boulevard périférique en construction dans une circulation que chacun peut imaginer... 
Passer du lagon à cette circulation est un souvenir qu&#039;il est difficile d&#039;oublier.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à Richard Constant<br />
Bonjour,<br />
J&rsquo;ai effectivement fait plusieurs séjours à Tahiti. Le dernier étant de 1989 à 1992 comme Chef de Secteur PNT UTA.<br />
Mais en ce qui concerne le BERMUDA je n&rsquo;ai fait qu&rsquo;un seul séjour de 1966 à 1968.<br />
J&rsquo;était UTA détaché auprès du RAI et je volais sur le le Bermuda et le DC4.<br />
Je suis rentré en 68 à Paris pour faire le stage DC8 au Bourget en plein hiver !<br />
empruntant chaque matins le boulevard périférique en construction dans une circulation que chacun peut imaginer&#8230;<br />
Passer du lagon à cette circulation est un souvenir qu&rsquo;il est difficile d&rsquo;oublier.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Journées du patrimoine 2009 : ce que vous pourrez voir en exclusivité&#8230; par Christian de Pescara</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/journees-du-patrimoine-2009-ce-que-vous-pourrez-voir-en-exclusivite/comment-page-1/#comment-13200</link>
		<dc:creator>Christian de Pescara</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jan 2013 21:14:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Bonne année 2013]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonne année 2013</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Nouvelle visite de Pierre François aux Ailes de la Ville par richard constant</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/nouvelle-visite-de-pierre-francois-aux-ailes-de-la-ville/comment-page-1/#comment-13053</link>
		<dc:creator>richard constant</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2013 17:42:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3693#comment-13053</guid>
		<description><![CDATA[bonjour à tous,
je voulais juste signaler qu&#039;il me semble que Mr Pierre François a volé sur le Bermuda bien plus tard si ma mémoire est bonne, sauf s&#039;il a fait deux séjour au RAI.
Dommage qu&#039;il n&#039;ait pas le réflexe de lire les commentaires, il aurait bien le bonjour des frère Winchester, Lévêque (qui est venu voir le Bermuda au musée), Terripaia et Tiaiho, les deux jeteurs d&#039;encre, Rota, et bien d&#039;autres de la belle époque.
Dans les livres de Jean Louis Saquet &quot;aviation en polynésie&quot;, l&#039;on y trouve de belles photos sur le Bermuda et aussi de toute l&#039;aviation en Polynésie d&#039;avant jusqu&#039;à aujourd&#039;hui.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bonjour à tous,<br />
je voulais juste signaler qu&rsquo;il me semble que Mr Pierre François a volé sur le Bermuda bien plus tard si ma mémoire est bonne, sauf s&rsquo;il a fait deux séjour au RAI.<br />
Dommage qu&rsquo;il n&rsquo;ait pas le réflexe de lire les commentaires, il aurait bien le bonjour des frère Winchester, Lévêque (qui est venu voir le Bermuda au musée), Terripaia et Tiaiho, les deux jeteurs d&rsquo;encre, Rota, et bien d&rsquo;autres de la belle époque.<br />
Dans les livres de Jean Louis Saquet &laquo;&nbsp;aviation en polynésie&nbsp;&raquo;, l&rsquo;on y trouve de belles photos sur le Bermuda et aussi de toute l&rsquo;aviation en Polynésie d&rsquo;avant jusqu&rsquo;à aujourd&rsquo;hui.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur M. Pierre François, pilote du Bermuda en Polynésie, a visité les Ailes de la Ville par Nouvelle visite de Pierre François aux Ailes de la Ville &#171; Blog officiel du musée de l&#39;Air et de l&#39;Espace</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/m-pierre-francois-pilote-du-bermuda-en-polynesie-a-visite-les-ailes-de-la-ville/comment-page-1/#comment-12841</link>
		<dc:creator>Nouvelle visite de Pierre François aux Ailes de la Ville &#171; Blog officiel du musée de l&#39;Air et de l&#39;Espace</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jan 2013 16:47:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=2313#comment-12841</guid>
		<description><![CDATA[[...] 17 décembre dernier, Pierre François est revenu visiter le hangar du chantier d&#8217;insertion &#171;&#160;Les Ailes de la Ville&#160;&#187;. De 1966 à [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] 17 décembre dernier, Pierre François est revenu visiter le hangar du chantier d&#8217;insertion &laquo;&nbsp;Les Ailes de la Ville&nbsp;&raquo;. De 1966 à [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur M. Pierre François, pilote du Bermuda en Polynésie, a visité les Ailes de la Ville par Pierre FRANCOIS</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/m-pierre-francois-pilote-du-bermuda-en-polynesie-a-visite-les-ailes-de-la-ville/comment-page-1/#comment-12809</link>
		<dc:creator>Pierre FRANCOIS</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2013 13:29:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=2313#comment-12809</guid>
		<description><![CDATA[Bonjour à tous,
C&#039;est avec une joie réelle que j&#039;ai fait cette seconde visite aux Ailes de la Ville.
Retrouver cette machine est émouvant à plus d&#039;un titre.  Evoquer avec vous les souvenirs anecdotiques de décollages ou d&#039;amerrissages délicats pour ne pas dire acrobatiques me fait prendre la mesure de l&#039;écart existant entre le pilotage de cet hydravion à cette époque et celui d&#039;un Airbus 340 aux commandes duquel j&#039;ai terminé ma carrière. 
Mais retrouver votre équipe, voir l&#039;intérêt que vous, jeunes gens et jeunes filles stagiaires, aidés des formateurs de cette formidable association, vous portez à cette restauration est pour moi un véritable bonheur.
 Pour accéder a vos métier de demain, avoir un support tel que le Bermuda et sa restauration, est une belle porte ouverte sur le monde tellement vaste de ceux de l&#039;aviation.
Je reviendrai vous voir, c&#039;est promis. Pour vous raconter de nouvelles anecdotes mais aussi pour vous encourager dans la progression vers ces métiers que vous avez choisi et pour lesquels, nous pilotes, avons beaucoup de respect.
Bien amicalement,

Pierre FRANÇOIS]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour à tous,<br />
C&rsquo;est avec une joie réelle que j&rsquo;ai fait cette seconde visite aux Ailes de la Ville.<br />
Retrouver cette machine est émouvant à plus d&rsquo;un titre.  Evoquer avec vous les souvenirs anecdotiques de décollages ou d&rsquo;amerrissages délicats pour ne pas dire acrobatiques me fait prendre la mesure de l&rsquo;écart existant entre le pilotage de cet hydravion à cette époque et celui d&rsquo;un Airbus 340 aux commandes duquel j&rsquo;ai terminé ma carrière.<br />
Mais retrouver votre équipe, voir l&rsquo;intérêt que vous, jeunes gens et jeunes filles stagiaires, aidés des formateurs de cette formidable association, vous portez à cette restauration est pour moi un véritable bonheur.<br />
 Pour accéder a vos métier de demain, avoir un support tel que le Bermuda et sa restauration, est une belle porte ouverte sur le monde tellement vaste de ceux de l&rsquo;aviation.<br />
Je reviendrai vous voir, c&rsquo;est promis. Pour vous raconter de nouvelles anecdotes mais aussi pour vous encourager dans la progression vers ces métiers que vous avez choisi et pour lesquels, nous pilotes, avons beaucoup de respect.<br />
Bien amicalement,</p>
<p>Pierre FRANÇOIS</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur M. Pierre François, pilote du Bermuda en Polynésie, a visité les Ailes de la Ville par RICHARD Constant</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/m-pierre-francois-pilote-du-bermuda-en-polynesie-a-visite-les-ailes-de-la-ville/comment-page-1/#comment-12568</link>
		<dc:creator>RICHARD Constant</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2012 06:01:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=2313#comment-12568</guid>
		<description><![CDATA[Joyeux Noël et Meilleurs pour la nouvelle année
Je suis de passage sur Paris en début juin 2013 et très certainement ma visite annuelle au musée. Comment faire pour revoir le Bermuda, puis-je avoir un numéro à contacter?
Pour l&#039;anecdote du Bermuda en Polynésie, Noël Winchester, Emile Tiaiho et Terripaia étaient les responsables du jeter de l&#039;encre et au départ si ça coinçait, ils plongaient! Raymond Winchester, Lévêque, moi même mécano. Il ne fallait pas oublier de penser aussi à toute la fourmilière qui permet de remettre en état de vol notre gros oiseau des Iles, le service ménage, le service hotelier et aussi le service de la billetterie.
A très bientôt pour de nouvelles lectures]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Joyeux Noël et Meilleurs pour la nouvelle année<br />
Je suis de passage sur Paris en début juin 2013 et très certainement ma visite annuelle au musée. Comment faire pour revoir le Bermuda, puis-je avoir un numéro à contacter?<br />
Pour l&rsquo;anecdote du Bermuda en Polynésie, Noël Winchester, Emile Tiaiho et Terripaia étaient les responsables du jeter de l&rsquo;encre et au départ si ça coinçait, ils plongaient! Raymond Winchester, Lévêque, moi même mécano. Il ne fallait pas oublier de penser aussi à toute la fourmilière qui permet de remettre en état de vol notre gros oiseau des Iles, le service ménage, le service hotelier et aussi le service de la billetterie.<br />
A très bientôt pour de nouvelles lectures</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur E-Cards spéciales Noël 2012 par christian valadon</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/e-cards-speciales-noel-2012/comment-page-1/#comment-12535</link>
		<dc:creator>christian valadon</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Dec 2012 22:06:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3657#comment-12535</guid>
		<description><![CDATA[Bonsoir mon cher musée.
A toi et à ceux qui vivent avec toi un joyeux noël 2012.
Sincères amitiés à tous. Ch]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir mon cher musée.<br />
A toi et à ceux qui vivent avec toi un joyeux noël 2012.<br />
Sincères amitiés à tous. Ch</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commentaires sur Identification d&#8217;avion : il s&#8217;agissait d&#8217;un Hanriot HD-19 ! par PM Decombeix</title>
		<link>http://blog.museeairespace.fr/identification-davion-il-sagissait-dun-hanriot-hd-19/comment-page-1/#comment-11840</link>
		<dc:creator>PM Decombeix</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 03:25:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.museeairespace.fr/?p=3191#comment-11840</guid>
		<description><![CDATA[Bonsoir,

HD-19, HD-19bis ou H-19, voire H-19bis?

Le site aviafrance montre un HD-19 avec 4 mâts (semble &quot;certain&quot; vu les inscriptions sur la dérive.

Le site http://www.vinar.cz/mitte/h19.htm montre une image très ressemblante à l&#039;avion à identifier, avec son curieux radiateur.

Sur le site http://en.wikipedia.org/wiki/Hanriot_HD.19 on peut lire &quot;designated Hanriot H-19.[1] Last 30 were improved variant H-19a, with a water radiator placed under engine, instead of above engine.&quot;, ce qui supposerait que le H-19 avait un radiateur au-dessus du moteur. 
Il semble y avoir davantage de précisions ici : http://pl.wikipedia.org/wiki/Hanriot_H.19 , mais la traduction Gogol n&#039;est pas terrible...


Bref, ce qui m&#039;a amené ici, c&#039;est que je cherche une bonne photo d&#039;un HD-19 avec l&#039;hélice bien visible pour illustrer une hélice qu&#039;on vient de nous donner pour le musée Ratier.

Amicalement,
PM]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir,</p>
<p>HD-19, HD-19bis ou H-19, voire H-19bis?</p>
<p>Le site aviafrance montre un HD-19 avec 4 mâts (semble &laquo;&nbsp;certain&nbsp;&raquo; vu les inscriptions sur la dérive.</p>
<p>Le site <a href="http://www.vinar.cz/mitte/h19.htm" rel="nofollow">http://www.vinar.cz/mitte/h19.htm</a> montre une image très ressemblante à l&rsquo;avion à identifier, avec son curieux radiateur.</p>
<p>Sur le site <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Hanriot_HD.19" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Hanriot_HD.19</a> on peut lire &laquo;&nbsp;designated Hanriot H-19.[1] Last 30 were improved variant H-19a, with a water radiator placed under engine, instead of above engine.&nbsp;&raquo;, ce qui supposerait que le H-19 avait un radiateur au-dessus du moteur.<br />
Il semble y avoir davantage de précisions ici : <a href="http://pl.wikipedia.org/wiki/Hanriot_H.19" rel="nofollow">http://pl.wikipedia.org/wiki/Hanriot_H.19</a> , mais la traduction Gogol n&rsquo;est pas terrible&#8230;</p>
<p>Bref, ce qui m&rsquo;a amené ici, c&rsquo;est que je cherche une bonne photo d&rsquo;un HD-19 avec l&rsquo;hélice bien visible pour illustrer une hélice qu&rsquo;on vient de nous donner pour le musée Ratier.</p>
<p>Amicalement,<br />
PM</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
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